テイン/TEIN HIGH.TECH ローダウンスプリング SKQ32-G1B00 トヨタ プリウスC

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商品の説明

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納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)



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ローダウンスプリングの決定版!! スタイリッシュ&コンフォータブル

■安心して購入できる3大保証を採用
サスペンション専門メーカーとしての自信と責任を表す3大保証 「乗り心地・スプリングから発生する異音・へたり」を保証致します。
■純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティング
後部座席評価を含めた実走行テストにて納得のいくまでセッティングを行いました。Gセンサー、ストロークセンサーといった計測器を使用し、あらゆる角度から快適性を追求しました。(突き上げ感を低減するため、車種により純正バンプラバーを加工していただく場合があります)
■へたりの無い最高素材を使用
素材にバナジウムを配合したSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し、各車種ごとに最適設計を行いました。

■適合車種
トヨタ
プリウスC NHP10 FF ベース 1500cc 2012年~2014年 基準車高純正比(mm):【F】-35【R】-35 スプリングレート(Kgf/mm):【F】2.8【R】3.2 自由長(mm)【F】282【R】282
プリウスC NHP10 FF ベース 1500cc 2015年~2019年 基準車高純正比(mm):【F】-35【R】-35 スプリングレート(Kgf/mm):【F】2.8【R】3.2 自由長(mm)【F】282【R】282

※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。

※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.tein.co.jp/index.html)をご確認ください。

商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。

当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。

納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)13284円テイン/TEIN HIGH.TECH ローダウンスプリング SKQ32-G1B00 トヨタ プリウスC自動車、オートバイカーナビ2023年最新】ヤフオク! -プリウス ダウンサス テインの中古品・新品
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