GreenMax【新品未走行】4593京急700形2次車黒幕車基本4両編成Set(動力付)+4594増結4両編成SetA(動力無)完成品/集電板TR180用/TNカップラ2個
商品の説明
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★GreenMax【新品未走行】
① 4593. 京急 700形 2次車 黒幕車 基本4両編成セット(動力付き)塗装済み完成品
セット内容:1.デハ735【M】P + 2.サハ765 + 3.サハ766 + 4.デハ736P
② 4594. 京急 700形 2次車 黒幕車 増結4両編成セットA (動力無し)塗装済み完成品
セット内容:5.デハ723P + 6.サハ793 + 7.サハ794 + 8.デハ724P
③ 98-1.集電板 TR180用 (18m級用) (4輌分セット)
④TOMIX.JC6324密連形TNカップラー(SP.グレー電連付)X2個⇒先頭車2輌のダミーカップラーを取替えすれば、実車同様の連結が可能です。
■行先シール&車番転写シートなど、付属品もすべて未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。基本4輌編成セット先頭車デハ735動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行ました。また、先頭車4両のヘッドライトとテールライトの点灯も確認しました。今では絶版品となった京急 700形 2次車 黒幕車 8輛編成セットがすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【実車について】
●京急700形は昭和42年に、京急初の片側4扉車として登場。主に本線の普通や快速特急、通勤快特、特急の増結車として、晩年は大師線で活躍。昭和44年から45年にかけて製造された2次車は運転台が高運転台から通常運転台に変更となった他、側面窓の隅にRが設けられました。製造当初は非冷房車で登場し、昭和55年~63年にかけて、全車両が冷房車となりました。平成17年に全車両が引退しましたが、一部の車両が高松琴平電気鉄道で活躍しています。
【製品仕様】
・完成品仕様にて発売(完全新規金型)
・1997年頃の姿をプロトタイプに設定。
・ヘッド/テールライト点灯。
・アンテナはユーザ取付け。
・ヒューズボックスなどの別パーツは取付済み。
・車番、KHKマークは印刷済み。
・集電対応のTH-700台車を装着。
・TOMIX室内照明ユニット装着可能。
・完成品標準動力使用(2モーター式)
●基本セット + 増結セット(AまたはB)で8両編成、
基本セット + 増結セットA + 増結セットBで12両編成が楽しめます。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。
【編成例】
●4593 京急700形2次車 黒幕車 基本4両編成セット
←三崎口・浦賀 小島新田・品川→
1.デハ735【M】P + 2.サハ765 + 3.サハ766 + 4.デハ736P
通勤快特 品川 11B
●4594 京急700形2次車 黒幕車 増結4両編成セットA
←三崎口・浦賀 小島新田・品川→
5.デハ723P + 6.サハ793 + 7.サハ794 + 8.デハ724P
通勤快特 品川 11B
●4595 京急700形2次車 黒幕車 増結4両編成セットB
←三崎口・浦賀 小島新田・品川→
9.デハ737P + 10.サハ767 + 11.サハ768 + 12.デハ738P
通勤快特 品川 11B
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