イルビゾンテ ショルダーバック
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イルビゾンテ ショルダーバック

10010.0000円

カラー···ブラック
柄・デザイン···無地
バッグサイズ···A4サイズ収納可

イルビゾンテのショルダーバッグです。
神戸の正規店で数年前に買いました。
使用回数は5回程度で美品であると思います。
斜め掛けのところに、写真⑤のような使用に伴うスレ等も若干あります。
ご理解頂ける方検討お願いします。
小さいお子様がいる方大容量とファッション性を兼ね備えいかがですか?
以下、ストアの説明です。


頼れる収納が魅力のキャンバスピックアップ
大人カジュアルな旅スタイルや荷物の多いシーンにキャンバス素材が軽快でスタンダードに活躍してくれる
*開口は上質のレザーが両側に張られたジッパー式になってますのでスムーズな開閉が可能です。
*内部には大きめバッグには嬉しいジッパーポケットがそなわっており迷子になりそうな小物もきっちり整理できます。
*両サイドには底面を吊り上げるストラップがあり調整可能です。
*ショルダーストラップは5つのピンホールで調整可能です。

◆サイズ◆
高さ:26cm
幅(下部):50cm
マチ(下部):24cm
ストラップ:93から106cm
重さ:500g

商品の情報
カテゴリー レディース*バッグ*ショルダーバッグ
ブランド イルビゾンテ
商品の色を ブラック系
商品の状態 目立った傷や汚れなし
イルビゾンテ ショルダーバック

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イルビゾンテ ショルダーバック

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バイク/SR400

きたないんですよね、マフラー。 

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イルビゾンテ ショルダーバック

きたない


ご覧のとおりところどころ剥げてます、錆びてます。
なんたって見た目がよくない。

イルビゾンテ ショルダーバック

やっぱりきたない

赤錆はナイロンたわしで取りました。
今思えばサビチェンジャー塗っといた方がよかったのかな。
というかわざわざ耐熱塗料代かけてこのマフラーを延命する意味とは…

最近買ったアウトドアギア5点【ULザック、vivobarefoot、wanderlust、mont-bell、HOUDINI】

イルビゾンテ ショルダーバック

作業中塗料が全然乗らなくて不安すぎました。
不安だし他に耐熱塗料を使う予定もなかったので3回塗りする始末。

私の愛する本革コレクション

いいかんじ

よくできました。
でもマフラーがきれいになった分他の汚れ・錆が目立っちゃうね…缶の表記には「塗料は180℃以上30分で完全硬化」とありました。
シングルだとマフラーエンドはそこまで温度上昇するのかなぁ…
と不安になってましたが、1.5時間くらい走ってればなんか硬化しました。よかった。

・耐熱塗装のいいところ
クリア塗装が要らないです。
やろうかなと思ってましたが見た目がこれなので特にいらなかったわ、エコやね。

・チャンバーのネジちぎれた

あーあ

友人の家にかけこんでドリルでとってもらいました、よかった。

今のところ塗装は全く問題ないので逆に怖くなってきた。
剥げたらまた塗ります。

バイク/SR400

SR400、とてもきったない。
前回洗車したのいつかわからんレベルです。
というわけで以前紹介したこれを試しました。
セール価格Yukikokimijimaユキコキミジマブラックフォーマルコート9号

福袋 2021 イルビゾンテ 7万円

めっちゃよくとれる

すごくないですか、作業中の写真だけでatelier rought atour クラッチポーチがないんですよ(今度撮ります)。メッキホイールには使えないようなのでそこだけ注意です。
スプレーして2-3分後にスポンジで擦っておわり。
アフターは今度撮りますがブレーキダストがめちゃ落ちます。いやー楽だわこれ。

 

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これはアフター

キャブやブリーザーフィルターの下辺りはめっちゃ汚いですよね。
そういうくぼみにこれを吹いて2-3分置いて水で流せばおわりです。
フィンの間とかにも使えるので非常によい。洗車時間がめっちゃ短くなるので今後も使ってきます。というわけでキレイになりました。 
変えました。
見た目がいいのと、性能もいい(らしい)ので文句ないっすね。
まだ皮むき中なのでよくわかりませんが…
ちなみにチューブ、バンド交換、バランス調整込で30,000円でした。エボンゴ元気です、よく走ってくれてます。

(1)トランクオープンスイッチ(部品番号:8608A157)

付けました。
足元のスイッチでいちいち開けなくていいので便利です。


内装を剥がすと配線が来ているので取り付けるだけです、とても簡単。マイナスドライバーでツメを押す必要があります。 
(2)AWC移設スイッチ(部品番号:8610A019)
写真撮り忘れた(えへへ)ハンドル左からセンターコンソールに移設します。そしてトランクオープンスイッチと違ってダミースイッチは簡単に外れました。

ハンドルスイッチでは上下でターマック軟式 グローブ⇔スノーを切り替えられましたが、このスイッチだと一方通行になります。 

イルビゾンテのバッグを使って分かった特徴6つご紹介します。

オイル交換しました。
いや走行距離すっくねーな!!

・交換距離:419km
・オイルフィルター交換:なし
・ドレンボルト交換:した


オイルはエクスターR5000(10W-40)を入れました。
webikeのMA2規格で一番安かったけどホントに純正部品なんかこれ…
アマゾンでもこの価格だけどええんかこれ…

 

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買った。キャブの3型です。都合車1・バイク2の大家族になりました、なんで?

早速オイル交換しました。 
・交換距離:わかんない
・オイルフィルター交換:した
・ドレンボルト交換:なし


オイルフィルターはそれなりに汚れてました。
Oリング2種類もしっかり交換。


にしてもこのオイルインフレームの扱いにくさですよ。
センター立ててハンドル切っとけばタイヤにはかからない!大丈夫!
って記事もありましたが普通に手で受け止めましたからね。間違えてオイルパンのワッシャー2個買っちゃいました。


んで、この時赤錆に塗った錆転換塗料を今さっき見てきました。
完全に黒くなっていい感じです。 まずはヤバそうな赤錆をこうやって消して、表面削って原神 魈(ショウ)同人 中華風 コスプレ服ブラック吹いて…って感じですかね。直近のマ【本日限定お値下げ!】ティファニー シルバー ブレスレットーがホンダビートなので馬力は5倍です、5倍だぞ5倍。殺人的な加速で免許の金メッキが剥がれないよう努めます。モノタロウなんでも買えるのでだいすき。

ある程度整えたらサーキットも行きたいですね。
バイクはどうなってんだよバイクは!って自分でも思いますが…
次回はこの交換作業を日記にする(予定)。

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1.きれいにできませんでした



2.どうして
これまで水洗い程度しかしていなかったせいです。むしろこれは使いやすいのでスタメン入りです。

 
3.というわけで
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買いました。
絶対キレイにしてやるからな…!しました。でも暖かい時期はお茶飲みながら作業ができます。いい気分転換にはなるよね。

(1)入れたオイル 

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だってYAMALUBEってR4と同性能なのに安いんだもん…

【その後乗ってみた結果】
シフトがDCTかってくらいスコスコ入るようになりました、よかった。

(2)備考
・交換距離:1,521km
・次回オイルフィルター交換:要
・次回ドレンボルト交換:要

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普通こんなんなる?なったわけですが

 
2.エアフィルター交換
ダートフリークのエアテックにしました。
値下げしました✳︎ ラッセルノ キャディバッグ NEOclassicR4にひたして装着です。
純正よりちょっと薄い感じ。機能は同じらしいですよ。

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普段見えないとこだけどかっこいい

 いなくなったはずの低速トルクが戻ってきました。3.ハイスロ化装着直後は渋さがありましたが、アクセルワイヤーを調整したら全く問題ありません。ちなみにグレースコンチネンタル チェックコンビワンピース 2021AW 36部番はこちら。
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【その後乗ってみた結果】
当たり前ですが加速がよくなりました。 
4.さいごに
いよいよツーリングシーズン到来です。
お尻が痛くならず長距離が苦にならないバイクがほしい!!!!

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